Kamu Hizmeti Yükümlülüğü Kapsamında Yolcu Taşımacılığı Hizmeti Verilecek Demiryolu Hatlarının Belirlenmesine İlişkin Karar (Karar Sayısı: 11800)
Cumhurbaşkanı Kararı ile kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında yolcu taşımacılığı yapılacak demiryolu hatları yeniden belirlendi. 31/1/2025 tarihli ve 9502 sayılı önceki Cumhurbaşkanı Kararı yürürlükten kaldırılarak ekli listedeki hatlar geçerli kılındı.
- Ekli listede 13 anahat (Ankara-Basmane 823 km, Ankara-Kars 1.360 km, Ankara-Tatvan 1.315 km dahil) ve 34 bölgesel hat (toplam 47 hat kesimi) kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamına alındı.
- 31/1/2025 tarihli 9502 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı bu kararla yürürlükten kaldırıldı.
- Kararın yürütme yetkisi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'na verildi.
Ne getiriyor?
Bu Cumhurbaşkanı Kararı, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında yolcu taşımacılığı yapılacak demiryolu hatlarını yeniden belirliyor; 13 anahat ve 34 bölgesel hat olmak üzere toplam 47 demiryolu hattı bu kapsama alındı. Daha önce bu konuyu düzenleyen 31 Ocak 2025 tarihli ve 9502 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı yürürlükten kaldırıldı.
Kimleri etkiliyor?
- Tren seferi yapan ve kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamındaki hatlarda faaliyet gösteren demiryolu işletmecileri
- Listede yer alan 47 hatta yolculuk eden tüm yolcular
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (kararı yürüten kurum)
- Ankara, İzmir, Adana, Sivas, Halkalı, Gaziantep gibi büyük şehirler ile çevre ilçeleri arasında seyahat edenler
Yürürlük: 18 Eylül 2026 tarihinde, Resmî Gazete'de yayımlandığı gün yürürlüğe girdi.
Sık sorulan sorular
Bu karar kaç demiryolu hattını kapsıyor?
Toplam 47 hat kapsama alındı: 13'ü anahat, 34'ü bölgesel hat grubunda yer alıyor.
En uzun demiryolu hattı hangisi?
Listede en uzun hat, 1.360 km ile Ankara-Kars anahat bağlantısıdır.
Daha önce bu konuyu düzenleyen karar ne oldu?
31 Ocak 2025 tarihli ve 9502 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, bu yeni kararla birlikte yürürlükten kaldırıldı.
Kararı kim yürütecek?
Kararın yürütülmesinden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı sorumlu.
Bu karar hangi kanuna dayanılarak çıkarıldı?
6461 sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun'un 8. maddesi esas alındı.
Bu özet yapay zeka ile üretilmiştir; bağlayıcı değildir. Esas alınacak metin Resmî Gazete'nin kendisidir.